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        《電子技術應用》
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        華為不造車承諾文件即將過期,未來或殺入新能源汽車市場?

        2022-08-09
        來源:21ic

        智能汽車是華為極為重視的新業務之一,目前已經跟國內多個品牌達成了合作,其中與小康合作的問界M5、M7兩款車型大賣,不過華為是否自己造車的問題一直是業界關注的,此前華為多次否認自己造車。

        今年6月份,華為輪值董事長徐直軍表示華為找到了華為在汽車產業的定位——“中國不缺華為品牌的汽車,但缺乏真正擁有核心技術的汽車部件供應商?!?/p>

        “華為不造車,基于這么多年積累的ICT技術,來幫助車企造好車?!毙熘避娬f。

        不過前不久也傳出了華為不造車的承諾文件即將過期的消息,按照2020年10月26日的簽署日期來看,這份華為不造車的承諾,還有差不多一年多時間,2023年將會到期。

        對于華為未來的計劃,中國經營報采訪了汽車行業分析師朱自清,他認為為了彌補手機業務下滑的空缺,未來華為親自下場造車的可能性較大。

        “我認為,華為的思路是先通過與車企合作,提升參與深度,不斷彌補造車經驗不足的劣勢,加深對汽車行業的理解,同時賦予自主研發汽車的智能化靈魂,最終打造出高品質的智能電動車產品?!敝熳郧逭f。



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